هناك الكثير من المعايير ينبغي أخذها بعين الاعتبار لاختيار الإطار المناسب منها العوامل الجوية ونوع السيارة وحجمها ووزنها والتضاريس التي ستقود عليها.
عملية شراء إطار جديد للسيارة ليس بالأمر الهين ، خاصة مع من لا يستطيع فهم معاني الأرقام والحروف الموجودة عليه ، كما تعد الطريقة الأفضل للحفاظ على الإطار من المشكلات الأخرى.
لذلك هناك الكثير من المعايير ينبغي أخذها بعين الاعتبار لاختيار الإطار المناسب منها العوامل الجوية ونوع السيارة وحجمها ووزنها والتضاريس التي ستقود عليها بخلاف السرعة القصوى.
علامات الاحتكاك
الاحتكاك هو مؤشر لقدرة الإطار على تحمل القيادة على الأنواع المختلفة من الأرصفة خاصة الرطبة ، وهناك ثلاث علامات مستخدمة وهي: C و B و A و AA ، فأكبر معدل احتكاك يُرمز إليه بالرمز AA ومن ثم بالترتيب حتى نصل إلى أدنى معدل احتكاك وهو C والذي لا يُنصح كثيرًا بشرائه.علامات مقاومة الحرارة
تعني مقاومة الإطار للحرارة قدرته على التخلص من السخونة نتيجة القيادة لمسافات أو على أسطح مختلفة وبسرعات عالية ، ويُرمز إليه بالحروف الثلاثة التالية: A و B و C وأعلاها هو A.علامات السرعة القصوى
تحمل الإطارات علامات تدل على السرعة القصوى المسموح القيادة بها وذلك لأن القيادة على سرعات أعلى منها يُعرض الإطار إلى الانفجار ، وهناك الكثير من العلامات تشير إلى السرعة القصوى وهي:- K: يتحمل هذا الاطار سرعة قصوى مقدارها 110 كم/ ساعة
- L: يتحمل هذا الاطار سرعة قصوى مقدارها 120 كم/ ساعة
- M: يتحمل هذا الاطار سرعة قصوى مقدارها 130 كم/ ساعة
- N:يتحمل هذا الاطار سرعة قصوى مقدارها 140 كم/ ساعة
- P: يتحمل هذا الاطار سرعة قصوى مقدارها 150 كم/ ساعة
- Q: يتحمل هذا الاطار سرعة قصوى مقدارها 160 كم/ ساعة
- R: يتحمل هذا الاطار سرعة قصوى مقدارها 170 كم/ ساعة
- S: يتحمل هذا الاطار سرعة قصوى مقدارها 180 كم/ ساعة
- T: يتحمل هذا الاطار سرعة قصوى مقدارها 190 كم/ ساعة
- U: يتحمل هذا الاطار سرعة قصوى مقدارها 200 كم/ ساعة
- V: يتحمل هذا الاطار سرعة قصوى مقدارها 240 كم/ ساعة
- Z: يتحمل هذا الاطار سرعة قصوى مقدارها 240 كم/ ساعة
- W:يتحمل هذا الاطار سرعة قصوى مقدارها 270 كم/ ساعة
- Y: يتحمل هذا الاطار سرعة قصوى مقدارها 300 كم/ ساعة
وهناك علامات وحروف أخرى توجد على الإطار ومثال على ذلك:
إطار مكتوب عليه P195/60R16 63H M+S فمعاني هذه العلامات هي كالتالي:P- نوع الإطار.
195- عرض الإطار (وهو الجزء الذي تسير عليه السيارة) بالملليمتر.
60- نسبة ارتفاع جانب الإطار مقارنةً بالعرض (والنسبة تكون مئوية).
R- تعني Radial Construction وهي تخص تصميم الإطار نفسه.
16- القطر من الحافة الداخلية بالبوصة (وهو قطر الجنط).
63- معدل حمل الإطار.
H- معدل سرعة الإطارات.
M+S- الإطار مناسب للقيادة في جميع المواسم.
الإطارات والقوانين المتعلقة بها في بريطانيا:
الحد الأدنى القانوني لعمق الفتحات على الإطارات هو 1.6 ملم. لأسباب تتعلق بالسلامة ، يوصى باستبدال إطارات سيارتك قبل الوصول إلى الحد القانوني.يوصي العديد من مصنعي السيارات بالاستبدال عند سماكة 3 ملليمترات ، حيث تبدأ مسافات التوقف تحت هذا العمق في الزيادة بشكل كبير.
عند 1.6 مم في الطقس الرطب ، يستغرق الأمر مسافتين إضافيين لسيارتين (8 أمتار) للتوقف عند 50 ميلاً في الساعة ، مقارنةً إذا كان الثقوب والفراغات 3 مم.
بالإضافة إلى الحد الأدنى لعمق المداس ، من المهم أيضًا التأكد من خلو إطاراتك من أي عيوب أخرى.قد يعني ذلك الكتل والنتوءات والانتفاخات أن الإطار قد تضرر من الناحية الهيكلية ، في حين أن أي قطع أو تمزق أكبر من 25 مم ، أو 10% من عرض الإطار ، يمكن أن يعني أن إطاراتك غير قانونية على الطريق.
ومن المتطلبات القانونية أيضًا ضمان عدم تركيب إطارات السيارات من أنواع على "جوانب متقابلة" من نفس المحور.
النوعان الرئيسيان من الإطارات هما نصف قطري وطبقة عرضية ، ويجب عدم خلطهما على نفس المحور.
يُسمح فقط بخلط العلامات التجارية والأنماط لكن من نفس المقاسات اعتمادًا على نوع السيارة وتوصية الشركات المصنعة.
يمكن أن يساعدك الفحص المنتظم لإطارات سيارتك على تجنب 3 نقاط عقوبة ، و 2500 جنيه إسترليني كـغرامات عند إهمال الإطارات بما يتجاوز الحد الأدنى القانوني لسيارتك.
كيفية اختبار عمق مداس الإطارات الخاصة بك
1- مؤشرات Treadwear
ربما تكون أسهل طريقة للتحقق مما إذا كنت قريبًا من الحد القانوني هي البحث عن مؤشرات تآكل الإطارات الخاصة بك.
تمتد هذه القضبان الصغيرة ، التي يبلغ عرضها حوالي 5 مم ، على قاعدة الأخاديد الرئيسية للإطار.
تم ضبطها على ارتفاع منخفض ، لذلك بمجرد أن يبدأ سطح المداس في التآكل إلى مستوى مماثل للمؤشرات ، يمكنك معرفة أن الوقت قد حان لفحص الإطارات الخاصة بك ، وربما استبدالها.
2- اختبار ٢٠ بنس - 20p
يمكنك أيضًا التحقق من عمق المداس من خلال اختبار 20p.
يعد وضع عملة 20p في أخاديد الإطار طريقة بسيطة لاختبار ما إذا كان عمق المداس أعلى من الحد القانوني.
يبلغ عرض الحافة الخارجية لعملة 20p أقل بقليل من 3 مم ، طالما كانت الحافة مخفية عند إدخالها ، فإن الإطار أعلى من حد المداس القانوني.
COMMENTS