إضراب السكك الحديدية: متى يحدث وما هي الخطوط التي ستتأثر؟

سيعقد عمال السكك الحديدية إضرابًا عن الرواتب والوظائف الأسبوع المقبل. ومن المتوقع أن يتسبب الإجراء في اضطراب واسع النطاق في إنجلترا واسكتلند...

سيعقد عمال السكك الحديدية إضرابًا عن الرواتب والوظائف الأسبوع المقبل.

ومن المتوقع أن يتسبب الإجراء في اضطراب واسع النطاق في إنجلترا واسكتلندا وويلز.


متى الضربات وما الخطوط المتأثرة؟

قال الاتحاد الوطني لعمال السكك الحديدية والبحرية والنقل (RMT) إن شبكة السكك الحديدية سيتم "إغلاقها" في 21 و 23 و 25 يونيو/حزيران .

يشمل أعضاؤها الجميع من الحراس وموظفي تقديم الطعام إلى الإشارات وعمال الصيانة.

كما سيضرب عمال شركة Network Rail ، التي تقوم بصيانة السكك الحديدية في جميع أنحاء بريطانيا. تقول إنها ستحاول تشغيل خمس الخدمات على 50% من الشبكة.

سيضرب سائقي القطارات أعضاء نقابة Aslef عن الأجور في GTR أنجليا في 23 يونيو/حزيران ، ويوم 26 يونيو/حزيران في "هال" القطارات وفي "كرويدون" ترام لينك في 28 و 29 يونيو/حزيران و 13 و 14 يوليو/تموز .

تم نصح الركاب بعدم السفر في أيام الإضراب ، مع حدوث اضطراب في العديد من الخطوط :

• أفانتي الساحل الغربي Avanti West Coast C2C
• خطوط  شيلترن Chiltern Railways
• قطارات عبر البلاد Cross Country Trains
• كرويدون ترام لينك Croydon Tramlink
• أنجليا الكبرى Greater Anglia
• LNER
• سكة حديد شرق ميدلاندز East Midlands Railway
• إليزابيث لاين Elizabeth Line
• خطوط غريت ويسترن Great Western Railway
• قطارات هال Hull Trains
• مترو أنفاق لندن (21 يونيو) London Underground (21 June)
• خطوط الشمال Northern Trains
• خطوط جنوب شرق South Eastern Railway
• السكك الحديدية الجنوبية الغربية South Western Railway
• ترانسبينين اكسبرس TransPennine Express
• قطارات وست ميدلاندز West Midlands Trains

هل سيتم تشغيل أي من خدمات القطارات؟

ووفقًا لشبكة Network Rail ، سيتم تشغيل حوالي 4500 خدمة ، مقارنة بـ 20,000 خدمة في المعتاد ، خلال الإضرابات.

ستبدأ القطارات التي تعمل في وقت لاحق وتنتهي في وقت أبكر بكثير من المعتاد - بين الساعة 07:30 و 18:30.

ومن المتوقع حدوث اضطرابات أيضًا في أيام عدم الإضراب ، بسبب قلة عدد الموظفين الذين يعملون ليلاً.

سيتم نشر جدول زمني خاص من 20 إلى 26 يونيو/حزيران يوم الجمعة.

لن يكون هناك أيضًا قطارات ركاب تنطلق شمالًا من غلاسكو أو إدنبره.



ماذا عن مشغلي السكك الحديدية الآخرين؟

صوّت العمال في GTR ، التي تدير خطوط Southern و Thameslink و Great Northern و Gatwick Express ، لصالح إجراء أقل من الإضراب - على سبيل المثال رفض العمل لساعات إضافية.
صوت خط الجزيرة في جزيرة وايت ضد أي إجراء.

لكن حتى المشغلين الذين لم يضرب عمالهم عن العمل يتوقعون مشاكل.

على سبيل المثال ، حذرت منظمة Transport for Wales - التي لا تتعارض مع النقابات - من التعطيل لأن قطاراتها تستخدم خطوط السكك الحديدية التي تديرها Network Rail.


لماذا يحدث الإضراب؟

قالت RMT إن الأعضاء العاملين في شركات القطارات تعرضوا لـ "تجميد زيادة رواتبهم وتهديدات للوظائف والشروط والأحكام".

تخطط Network Rail لإلغاء 2500 وظيفة صيانة في الوقت الذي تحاول فيه توفير ملياري جنيه إسترليني على مدار العامين المقبلين.

قالت RMT إن الوظائف ضرورية للسلامة ، وإن قطعها سيزيد من احتمالية وقوع الحوادث.

قالت شركة Network Rail أنها لن تنظر في أي تغييرات من شأنها أن تجعل السكك الحديدية أقل أمانًا وأن التحديث مطلوب.



هل يمكن تجنب الإضراب؟

سيتم إلغاء الإضراب إذا تمكنت جميع الأطراف من التوصل إلى اتفاق - وكلهم يقولون إنهم يريدون مواصلة المفاوضات.

حثت مجموعة Rail Delivery Group ، التي تمثل شركات القطارات ، النقابة على إلغاء الإضرابات.
وتقول: "لا أحد يربح في حالة الإضراب".

قالت Network Rail أنها ستفعل كل ما في وسعها لتجنب الإضراب الصناعي.

وقالت RMT إنها منفتحة على "مفاوضات ذات مغزى" ، لكنها حذرت من أنها ستحتاج إلى "مقترحات جديدة لمنع شهور من الاضطراب في السكك الحديدية لدينا".



هل سأكون قادرًا على استرداد الأموال؟

قالت مجموعة Rail Delivery Group ، التي تمثل مشغلي القطارات: "إذا لم نتمكن من تقديم خدمة للعملاء بسبب الإضراب ، فسنقوم برد الأموال للعملاء".

لم تقرر بعد ما إذا كان بإمكان العملاء القلقين بشأن التعطيل إلغاء الرحلات مقدمًا واسترداد الأموال.

يقترح موقع National Rail على الويب أنه قد تكون هناك خيارات مثل التبديل إلى مشغل مختلف أو السفر في تاريخ آخر. لكنها تقول إن العملاء لن يتم تعويضهم عن أشياء مثل الإقامة في الفنادق.

سيتمكن حاملو التذاكر الموسمية من التقدم بطلب لاسترداد الأموال للأيام المتأثرة.



هل سأضطر للذهاب إلى العمل؟

لقد جعل الوباء العمل من المنزل أكثر شيوعًا.
قال معهد تشارترد للإدارة إنه يتوقع من الرؤساء منح الموظفين المرونة لتجنب الاضطراب حيثما أمكن ذلك.
وأضاف: "فيما يتعلق بالتأثير المباشر على الركاب ، فلا شك أنه سيكون أقل من إضراب القطارات قبل عامين أو ثلاثة أعوام".
لكن لن يحصل الجميع على هذا الخيار.
وأضاف أنه ظهر "انقسام كبير" بين الأشخاص الذين يمكنهم التحلي بالمرونة في مثل هذه المواقف ، وأولئك الذين يتعين عليهم القدوم إلى العمل.