إنشاء موانئ حرة في ويلز بهدف توفير 20,000 وظيفة واستثمار بقيمة 5 مليارات جنيه إسترليني

سيتم إنشاء اثنين من الموانئ الحرة الويلزية بهدف توفير 20,000 وظيفة واستثمار بقيمة 5 مليارات جنيه إسترليني. تم منح العطاءات من «سلتيك فريبور...

سيتم إنشاء اثنين من الموانئ الحرة الويلزية بهدف توفير 20,000 وظيفة واستثمار بقيمة 5 مليارات جنيه إسترليني.

تم منح العطاءات من «سلتيك فريبورت Celtic Freeport» في «ميلفورد هافن Milford Haven» و «بورت تالبوت Port Talbot» ، و «أنجلسي فريبورت Anglesey Freeport» الضوء الأخضر من قبل حكومتي المملكة المتحدة وويلز.


فريبورتس هي مناطق تستفيد فيها الشركات من الإعفاء الضريبي والرسوم الجمركية والعمليات الجمركية المبسطة.

تم اختيار كل منها لاستغلال فرص الطاقة المتجددة ومن المتوقع أن تساهم في طموحات المملكة المتحدة الصافية صفر.

قيل لبي بي سي إن عرض سلتيك فريبورت سجل أعلى الدرجات خلال المنافسة التي تديرها حكومتا المملكة المتحدة وويلز.

كان يقوم على تعظيم الفوائد المحلية لخطة منفصلة لمشروع الرياح البحرية العائمة في البحر السلتي.

وفقًا للأرقام الرسمية ، كان لدى ويلز تجارة تصدير بقيمة 115 مليار جنيه إسترليني بين عامي 2016 وديسمبر/كانون الأول 2022.

فشل عرض ثالث ، حول نيوبورت ومطار كارديف.

وستتمركز شركة "سيلتيك فريبورت" حول مينائي "تالبوت" و "ميلفورد هافن" في مقاطعتي "نيث بورت تالبوت" و "بيمبروكشاير" على التوالي.

ستقدم حكومة المملكة المتحدة تمويلًا يصل إلى 26 مليون جنيه إسترليني لكل من الموانئ الحرة في ويلز.

كان رئيس الوزراء البريطاني «ريشي سوناك» في أنجلسي يوم الأربعاء. يوم الخميس التقى هو والوزير الأول في ويلز «مارك دراكفورد» في هوليهيد للإعلان عن الموانئ الحرة.

وقال سوناك لبي بي سي ويلز إن الأخبار لقيت "ترحيباً حاراً من قبل المجتمعات المحلية ، وهناك ضجة حقيقية لأننا نتجول اليوم".

أضاف: "حصل الجميع على دفعة حقيقية من هذا الإعلان وهم يحصلون بالفعل ، أعتقد أنهم قالوا لي ، 40 شركة مختلفة كانت على إتصال وتفكر في محاولة الاستثمار هنا وخلق فرص عمل للمجتمع المحلي".

"هذا رائع لويلز ، وهذا ما نريده. نريد أن نقود النمو ونريد خلق فرص عمل وفرص. ستساعدنا هذه الموانئ الحرة في ويلز على القيام بذلك."

وقال السيد دراكفورد إنه من المتوقع أن يتم تشغيل الموانئ الحرة بحلول نهاية العام وستخلق "منصة لتلك الصناعات التي ستشكل مستقبل ويلز".

وبيّن "إذا تعلمنا أي شيء، فهو أن إمدادات النفط والغاز التي يعتمد عليها العالم ستنفد".
"سنحتاج بعد ذلك إلى إمدادات جديدة من الطاقة وستكون ويلز في وضع مثالي لتكون جزءًا من الطاقة المتجددة في المستقبل وستوفر لنا الموانئ الحرة نقطة دخول إلى كل ذلك.
"إنهم مهمون حقًا في حد ذاتها ، لكنهم أكثر أهمية بسبب الطريقة التي سيسمحون بها لإنشاء تلك الصناعات المتجددة هنا في ويلز."


ما هو فريبورت؟

في الوقت الحالي ، يتعين على مستوردي السلع أو المواد الخام التي تدخل المملكة المتحدة دفع الضرائب أو الرسوم الجمركية.

لا يوجد تعريف واحد للميناء الحر ، لكن هذا يعني بشكل عام أن الشركات التي تستورد المنتجات إلى الميناء الحر لا يتعين عليها دفع أي ضرائب عند إحضارها.

إذا استخدموا هذه المنتجات لصنع شيء آخر ثم قاموا بتصديره ، فلن يتعين عليهم دفع أي ضرائب. سيكون عليهم فقط الدفع لهم إذا غادر المنتج الميناء الحر ودخل المملكة المتحدة.

الميناء الحر يقع فعليًا خارج الحدود الجمركية للبلد.

في إنجلترا ، تمتلك الشركات في المناطق الحرة أيضًا أسعارًا تجارية أرخص ، ولكن في ويلز سيكون هذا الأمر متروكًا لحكومة ويلز.

كما يدفعون نسبة أقل من التأمين الوطني للموظفين الجدد.

الحجة المؤيدة لـ Freeports هي أنها تخلق وظائف جديدة وجذب الاستثمار.

لكن النقاد يجادلون بأنهم لا يخلقون وظائف جديدة لكنهم ببساطة يشجعون الشركات على الانتقال من موقع إلى آخر.